如果焊頭位置沒有錯，或者擦傷、壓傷發(fā)生在支架（或者下蓋）上，那么就要觀察工裝跟產(chǎn)品是否有干涉。如果是老工裝建議此刻用酒精將工裝清洗干凈，如果是新工裝就用砂紙在擦傷處（尤其是臺階根部）輕輕擦拭以防有毛刺。另外再觀察焊接時氣缸氣壓是否過大，焊接時墊的薄膜是否長時間沒有換，或者薄膜上面粘有異物。

上述工作如果做完壓傷依然存在，基本可以判定是工裝干涉，此時要根據(jù)壓傷的大小和位置等具體情況來修模：

壓傷較嚴(yán)重，對應(yīng)處有焊接筋或者是壓傷很嚴(yán)重，干涉部位很大，請與設(shè)計人員商量，修改圖紙交由加工中心處理，并聯(lián)系有關(guān)人員確認(rèn)是否是注塑模開的有問題，或者是否要改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

焊接后產(chǎn)品表面出現(xiàn)亮點(diǎn)，用手觸摸也沒有傷痕，但是對著光線就會出現(xiàn)一個亮點(diǎn)，類似油漬的亮斑。這種情況一般是由于所襯墊的塑料薄膜造成的，需要更換不同材料和厚度的塑料薄膜來測試，我公司提供的F4磨砂面薄膜可以解決此類問題。

壓傷輕微，在工裝對應(yīng)處用銼刀將工裝的銳角銼鈍，然后用砂紙拋光；

壓傷較嚴(yán)重，但是對應(yīng)處沒有焊接筋，用氣磨棒將工裝干涉處磨掉（注意不要碰到其他地方，尤其是氣磨棒的根部，可能在不注意的情況下，把別的地方也磨掉了），磨完之后用油石磨平，用砂紙拋光；

超聲波焊接后出現(xiàn)壓傷、焊花、燙傷

壓傷、擦傷是最常見的問題，有的時候沒這么嚴(yán)重，只是發(fā)白或者是有印痕。遇到此類問題時，首先是確保工裝的位置沒有對偏，可以先把氣缸的氣放掉，將焊頭壓下，仔細(xì)觀察擦傷處的焊頭位置是否正確。